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Harz

Motorradhotels im Harz

Häuser, die auf Motorradfahrer eingestellt sind – nah an den Strecken.

Oberharz, Bodetal oder Südharz: wo das Quartier stehen sollte

Bronzetafel mit Porträt an einer Granitwand, davor eine Frau in roter Motorradjacke, die hochschaut
Goethe, in Bronze und im Granit. Zwischen seinem gedruckten Faust und dem ersten gefeierten Walpurgisfest auf dem Brocken liegen 88 Jahre — das Fest folgt der Literatur, nicht umgekehrt.

Der Harz ist kompakt, aber die Wege zwischen den Ecken ziehen sich – wer morgens bei Torfhaus und mittags an der Rappbodetalsperre sein will, spart mit der richtigen Wahl des Quartiers eine Menge Umweg. Als Standort für Tagestouren hat sich der Oberharz bewährt: Braunlage, Sankt Andreasberg, Hahnenklee und Schierke liegen auf Höhe der Kammstraßen, von dort führen die B 242 und die B 4 in beide Richtungen. Wer die Bodetal-Seite und die Fachwerkstädte vorn hat, findet in Thale, Quedlinburg oder Wernigerode Anschluss – von dort sind Selketal und Ostharz schneller erreicht als vom Kamm. Der Südharz um Nordhausen liegt ruhiger und ist der passende Ausgangspunkt, wenn Kyffhäuser und die Übergänge nach Thüringen das Ziel sind.

Garage und Trockenraum sind hier kein Luxus

Zwei Personen in Hexenmasken und Kostüm auf einer Bank, dazwischen ein Mann in Lederkombi, rechts ein Motorrad
Zwei Hexen, eine Mistgabel, dazwischen einer, der mit dem Motorrad gekommen ist. In Wolfshagen fliegt ein Teil der Hexenbrut seit Jahren auf dem Feuerstuhl zur Festwiese.

Der Harz ist ein feuchtes Mittelgebirge, und das Wetter oben schlägt schneller um als im Tal. Nebel, kurze Schauer und kühle Nächte gehören zur Fahrsaison dazu – ein Haus mit abschließbarer Garage oder Unterstellmöglichkeit und einem beheizten Trockenraum ist deshalb mehr wert, als die Ausstattungsliste auf den ersten Blick verrät. Wer nach einem nassen Tag über die Harzhochstraße ankommt, will die Kombi am nächsten Morgen trocken anziehen, nicht klamm. Betriebe, die auf Motorradfahrer eingestellt sind, halten dafür oft Schrauberecke, Waschplatz und Tourentipps aus erster Hand bereit; woran sich das erkennen lässt, steht bei den Häusern in den Ausstattungs-Merkmalen, nach denen sich hier filtern lässt.

Strecke

Ein Quartier reicht: von dort ist jede Strecke eine Tagesrunde

Schräg aufragende Sandsteinklippen, daneben ein Wanderer in roter Jacke auf dem Felsgrat
Zwanzig Kilometer lang, an drei Stellen sichtbar. Wer vor einer Lücke steht, hat zwei Erklärungen zur Auswahl — der Teufel warf sein Werk um, oder das weiche Gestein ist abgetragen worden.

Die Stärke des Harzes für einen mehrtägigen Aufenthalt ist seine Dichte: Von einem festen Basislager erreicht man die lohnenden Strecken als Tagesrunden, ohne jeden Abend das Gepäck umzuladen. Die B 242 als Querung über den Kamm, die Schleifen um die Rappbodetalsperre mit ihrer langen Staumauer, die Anstiege nach Torfhaus und Schierke und die kurvige Verbindung durchs Selketal im Osten liegen alle im Radius eines Tages. Zwei bis drei Nächte an einem gut gelegenen Ort reichen, um den Harz in seiner ganzen Breite zu fahren – vom rauen Oberharz bis zu den weichen Übergängen ins Harzvorland.

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